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他在苏州从事工地上立模的活

迎来小高峰

许华国说,妻子在扬州打工,他是先乘车赶至扬州,再骑上摩托带她一起回老家,整个骑程300多公里。骑行中,担心妻子受不了寒冷,许华国将一件皮衣让给她穿,而他只是穿了一件稍微厚一点的棉服。

吃饭的空当,记者望一望店边的淮江公路,不一会就有一辆满载行李的摩托车飞驰而过,一个多小时的时间,就过去了10多辆。

春节越来越近,警方表示,接下来的几天会出现“摩托大军”高峰期。目前,沿途警方也在卡口等准备了便民措施,请农民工“铁骑军”歇歇脚、喝口热茶。

担心妻子受冻

昨天和前天,记者利用周末连续两天在新淮江公路探访摩托车返乡大军,他们装着大包小包,从南方的打工城市返回北方的老家。在两天的采访中,记者目睹着一辆接着一辆摩托车,冒着严寒由南向北奔袭,车上有爱人、有父亲、有儿子……他们有着一个共同的心愿:回家过年。

春运“老炮儿”

他将皮衣让给了她

“高速上不能走,基本是走省道。”许华国说,以前都是走大运河边上的老淮江公路,新淮江公路建成后,他像很多人一样改道新淮江公路,这次骑回家,因天气阴冷的原因,他估计要花7个多小时。

许华国说,他在苏州从事工地上立模的活,比较辛苦;妻子在扬州从事印制工作,两人一年能赚10多万。这一路上,有不少农民工像他这样,骑着摩托车回家过年,他遇到不少在一个地方打工的。

巡特警大队的赵警官告诉记者,新淮江公路上骑摩托回家的民工数量与往年相比有所减少,但这并不意味着铁骑大军总量变少了,因安大公路等新道路的建成,骑车返乡的农民工不再像以往一样扎堆老淮江公路,其他路段分流了不少。

前天上午,新淮江公路上,在外打工22年的许华国骑着摩托车,载着妻子往家赶。“我是盐城滨海县人,在苏州打工。”48岁的许华国在江都段骑了一段后,担心妻子受冻,停车休息一会,记者乘隙与他聊了起来。

记者一路尾随,接近中午,到了高邮龙虬段,遇到一个小饭馆,我们请许华国吃了一顿简餐。吃饭过程中,许华国仍不忘照看摩托车上的行李。

铁骑大军令沿线的巡逻民警也格外忙碌。昨天下午,天空飘起了小雪,在新淮江公路高邮市区段,两位骑三轮摩托车回家的农民工,被巡特警大队的民警拦下。民警检查了车内行李后,介绍了相关路况以及春运行车安全知识,提醒他们回家途中安全第一。

许华国说,他不是没钱买车票,而是买票太麻烦,骑车回去一路还能赏赏景,人也比较自由。“打工22年,几乎很少坐车回家。”许华国盘算着这趟行程,先途经淮安,见见出嫁在那的女儿,然后再骑回家过年。

今年铁骑大军或扩容

铁骑大军中,有的骑二轮摩托车,有的骑三轮摩托车……在镇江丹阳从事保洁工作的卢先生,骑着三轮摩托车回家,他在车上用塑料搭了一个临时的帐篷,其11岁的儿子蜷缩在其中。

“还有一个女儿,因为要上培训班,让她乘车回家了。”卢先生说,他老家在淮安,已经连续4年骑三轮摩托车回家过年了。43岁的卢先生给记者算了一笔账,一家四口在外,如果全买票回家,来回就上千元,骑三轮摩托回家能省不少钱。

周末上百辆铁骑过境

沿路与骑车回家过年的农民工聊天中,记者得知,除了省钱的原因,更主要的是方便,很多积攒的东西都可以载回家,而坐车对携带行李限制较多。

坐车不方便

昨天,高邮公安局巡特警大队的执勤人员告诉记者,周末新淮江公路上迎来了铁骑返乡的小高峰。记者沿线询问发现,至少上百辆铁骑途经扬州返乡。

夫妻俩歇了一会后继续上路,记者也一路跟随。从江都至高邮城南段,许华国骑一段就会停下,让妻子下车和他一起歇一歇。

“骑一段腿和胳膊受冻后,容易失去知觉。”许华国说,他通常是觉得胳膊酸了,就下车推着跑一段。“我16岁出去打工,是个春运‘老炮儿’。”许华国用时下流行的“老炮儿”来形容他回家过年的经历。他曾骑自行车回家过年,骑了14个小时才骑到家中。“还有一次,我骑脚踏三轮车。”他说,几年前他骑脚踏三轮车拖了200多斤的年货赶回家,一直骑了近30个小时。

“今年只会多不会少。”探访中不少农民工告诉记者,身边工友选择骑车回家的多了,都想省一些钱。

曾骑自行车回家过年

2017-05-14 01:29

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